Novo Palio 2010 chega ao mercado com novo design, novos motores e nova versão

A Fiat acaba de anunciar o lançamento da família do Novo Palio 2010. Ela chega com novo design, novos motores e uma nova versão. Essa nova versão é a ELX 1.8, com um melhor custo-benefício. O design novo nada mais é que a frente que o Siena já usava, além dele a Palio Weekend e a Strada.

Os faróis polielípticos com dupla parábola trazem máscaras e canhões cromados. O novo para-choque dianteiro tem linhas um pouco diferentes, com acabamento cromado. A traseira ganha novas lanternas com grade interna cromada para as versões ELX. Agora, brake-light e aerofólio traseiro são de série em todas as versões.

As versões ELX 1.0 e 1.4 do Novo Palio 2010 agora são equipadas com um novo quadro de instrumentos de fundo preto. Os motores também são novos. O 1.4 Fire Flex é agora o mesmo que equipa Fiat Punto, Novo Siena, Novo Palio Weekend e Nova Strada. O novo motor 1.0 Fire Flex gera potência de 73 cavalos com gasolina e 75 cv com álcool – um ganho de 8 cavalos de potência. Já o novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, 5 cavalos a mais do que o motor anterior.

Já tínhamos falado sobre as novidades do novo motor 1.0 no post do Palio Fire 2010. Vamos mencionar também as novidades do motor 1.4:

- Novo coletor de admissão, com o diâmetro dos dutos alterado de 30 para 33 milímetros;
- Novo coletor de escape fabricado em aço tubular;
- Novos pistões;
- Sede das válvulas de aspiração com novo material.

O Novo Palio 2010 ganhou uma nova versão, a ELX 1.8, com direção hidráulica, volante com regulagem em altura, computador de bordo, comando interno de abertura de porta-malas e do tanque de combustível, rodas de aro 15” e pneus 185/60 R15, de série.

Veja agora como ficou a linha completa do Palio 2010:

ELX 1.0 Flex 2p
1.0 Flex
Gas.: 73 cv
Álc.: 75 cv

ELX 1.0 Flex 4p
1.0 Flex
Gas.: 73 cv
Álc.: 75 cv

ELX 1.4 Flex 4p
1.4 Flex
Gas.: 85 cv
Álc.: 86 cv

ELX 1.8 Flex 4p
1.8 Flex
Gas.: 112 cv
Álc.: 114 cv

1.8R Flex 2p
1.8 Flex
Gas.: 113 cv
Álc.: 115 cv

1.8R Flex 4p
1.8 Flex
Gas.: 113 cv
Álc.: 115 cv

Equipamentos de série em todas as versões do Palio 2010: direção hidráulica, aerofólio traseiro, faróis de neblina, computador de bordo, conta-giros, My Car Fiat, volante com regulagem de altura, espelho de cortesia para o motorista e para o passageiro, Follow Me Home, vidro traseiro térmico com limpador e lavador, para-brisa degradè, comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível, Fiat Code, três apoios de cabeça rebaixados no banco traseiro, até 18 porta-objetos, incluindo porta-óculos, ganchos no porta-malas para fixação de carga.

Alguns dos opcionais disponíveis para a versão ELX são o ar-condicionado, vidros traseiros escurecidos “Vênus 55”, air-bag duplo + freios com ABS (High Safety Drive), volante revestido em couro, rádio Connect CD player com MP3 + sistema viva-voz Bluetooth para telefone celular + entrada USB e conexão para iPod, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, trava elétrica e espelhos retrovisores com acionamento elétrico, banco traseiro bipartido, minissaias esportivas, rodas em liga leve e acabamento interno em veludo. Somente para as versões 4 portas, banco do motorista com apóia-braço e regulagem de altura.

Confira abaixo os preços de todas as versões do Novo Fiat Palio 2010:

NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 2P
R$ 28.930,00

NOVO PALIO ELX 1.0 FLEX 4P
R$ 30.520,00

NOVO PALIO ELX 1.4 FLEX 4P
R$ 32.940,00

NOVO PALIO ELX 1.8 FLEX 4P
R$ 34.970,00

NOVO PALIO 1.8R FLEX 2P
R$ 39.990,00

NOVO PALIO 1.8R FLEX 4P
R$ 41.590,00

Ministro do Trabalho já defende a prorrogação da redução do IPI

O ministro do Trabalho e Emprego, Carlos Lupi, defendeu nesta quarta-feira (07) durante coletiva realizada em Brasília, a prorrogação por mais tempo da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre os automóveis. Segundo Luppi, essa é uma das medidas anunciadas no final do ano passado para estimular a economia brasileira que “está dando resultados”.

“Já vimos notícias de que houve uma elevação nas vendas de automóveis e o setor automotivo é estratégico porque agrega uma enorme cadeia com outros setores, como autopeças”, afirmou Lupi. A redução do IPI foi anunciada pelo governo em dezembro e vale até o dia 31 de março.

“Eu acho que está dando resultado e se continuar assim devemos prorrogar. Esse é um setor estratégico e a cadeia produtiva é muito grande”, defendeu Lupi.

Depois das quedas nas vendas de automóveis de 11% em outubro e de 25,7% em novembro, houve reação do mercado e as vendas cresceram 9,38% em dezembro. Revendedores creditam o resultado de dezembro ao corte do IPI anunciado pelo governo federal no dia 11, com validade até março.

Fiat: Novo Palio Fire Economy 2010

Versão de entrada do compacto da Fiat, lançada já como modelo 2010, promete consumo pelo menos 9% menor.

Depois do sucesso do Mille, agora é a vez do Palio Fire ganhar a sua versão Economy. Apresentado já como modelo 2010, ele chega prometendo uma economia de combustível de até 9% em relação à motorização anterior, custando entre R$ 24.290 (versão duas portas) e R$ 25.860 (quatro portas), uma redução em torno de R$ 700.

O Palio Fire utiliza o mesmo motor 1.0 Fire Flex que estreou no novo Siena, mas com uma série de modificações visando a redução de consumo. Agora, o motor desenvolve 73 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 75 cv com álcool. Em relação à versão anterior, isso representa um ganho de 8 e 9 cavalos, respectivamente.

Para tanto, a Fiat aumentou a taxa de compressão de 11,65:1 para 12,15:1, adotou novos pistões e coletores de aspiração e descarga. Contribuem, ainda, o novo acelerador eletrônico drive by wire e o remapeamento da central de injeção eletrônica.

Além disso, o modelo será equipado com o indicador de consumo instantâneo, chamado “Econômetro”, através do qual o motorista pode adequar sua forma de condução para uma redução ainda maior.

O equipamento monitora a vazão dos bicos injetores, a velocidade do veículo e a quantidade de combustível não queimada que sai pelo escapamento. Basicamente isso reflete o consumo instantâneo em um computador de bordo. A faixa amarela começa em 4km/l, indo até 20 km/l na transição para o verde. O final do trecho verde corresponde a cerca de 50 km/l.

No visual externo, as novidades ficam restritas a detalhes mínimos como o emblema Economy, grade dianteira agora pintada na cor do veículo, brake light de série e pára-choques com a parte inferior na cor cinza. No interior, o painel foi redesenhado para acomodar o econômetro.